Tarixiy jihatdan Evropa sayyoradagi inson faoliyati ayniqsa faol bo'lgan joylardan biridir. Bu erda yirik shaharlar, rivojlangan sanoat va katta aholi to'plangan. Buning oqibati jiddiy ekologik muammoga aylandi, unga qarshi kurash katta kuch va mablag 'talab qiladi.
Muammoning kelib chiqishi
Sayyoramizning Evropa qismining rivojlanishi asosan ushbu hududdagi turli xil minerallarning yuqori konsentratsiyasi bilan bog'liq. Ularning tarqalishi bir xil emas, masalan, mintaqaning shimoliy qismida yoqilg'i resurslari (ko'mir) ustunlik qiladi, janubda esa ular deyarli yo'q. Bu, o'z navbatida, qazib olingan toshni uzoq masofaga tezda tashish imkonini beradigan rivojlangan transport infratuzilmasini yaratishga ta'sir ko'rsatdi.
Sanoat va transport faoliyati atmosferaga katta miqdordagi zararli moddalarning chiqarilishiga olib keldi. Biroq, birinchi ekologik muammolar bu erda avtomobillar paydo bo'lishidan ancha oldin paydo bo'lgan. Xuddi shu ko'mir ham sabab bo'lgan. Masalan, London aholisi o'z uylarini isitish uchun shu qadar faol foydalangan ediki, shahar ustida zich tutun paydo bo'ldi. Bu 1306 yilda hukumat shaharda ko'mirdan foydalanishni cheklovchi qonunni qabul qilishga majbur bo'lganligiga olib keldi.
Aslida bo'g'uvchi ko'mir tutuni hech qayerga ketmagan va 600 yildan ko'proq vaqt o'tgach, Londonga yana bir zarba berdi. 1952 yilning qishida shaharga zich tutun tushdi, u besh kun davom etdi. Turli manbalarga ko'ra, 4000 dan 12000 gacha odam bo'g'ilish va kasallikning kuchayishidan vafot etgan. Smogning asosiy tarkibiy qismi ko'mir edi.
Hozirgi holat
Hozirgi kunda Evropadagi ekologik vaziyat ifloslanishning boshqa turlari va usullari bilan tavsiflanadi. Ko'mir o'rnini avtomobil chiqindi gazlari va sanoat chiqindilari chiqardi. Ushbu ikki manbani birlashtirishga, asosan, "iste'molchilar jamiyati" ni shakllantirgan shahar hayotining yangi falsafasi yordam beradi.
Zamonaviy Evropaning hayot darajasi juda yuqori, bu o'z vazifalarini tezda bajaradigan va axlatxonaga boradigan qadoqlash, dekoratsiya va boshqa narsalardan mo'l-ko'l foydalanishga olib keladi. Ko'pgina Evropa mamlakatlaridagi chiqindilarni yig'ish joylari haddan tashqari ko'p, vaziyatni chiqindilarni saralash, qayta ishlash va qayta ishlash texnologiyalari joriy etadi.
Mintaqadagi ekologik vaziyat ko'plab mamlakatlarning zichligi va kichikligi tufayli yomonlashadi. Yuzlab kilometrlarga cho'zilgan va havoni samarali ravishda tozalaydigan o'rmonlar yo'q. Ko'pgina hududlarning oz tabiati antropogen bosimga dosh berolmaydi.
Boshqarish usullari
Ayni paytda barcha Evropa davlatlari ekologik muammolarga katta e'tibor berishmoqda. Profilaktika tadbirlarini va atrof-muhitni muhofaza qilishning boshqa tadbirlarini har yili rejalashtirish amalga oshiriladi. Atrof-muhit uchun kurash doirasida elektr va velosiped transporti targ'ib qilinmoqda, milliy bog'larning hududlari kengaymoqda. Energiyani tejaydigan texnologiyalar ishlab chiqarishga faol joriy etilmoqda va filtr tizimlari o'rnatilmoqda.
Ko'rilgan choralarga qaramay, Polsha, Belgiya, Chexiya va boshqa mamlakatlarda atrof-muhit ko'rsatkichlari hali ham qoniqarsiz. Polshadagi sanoat holati 1980-yillarda metallurgiya zavodining chiqindilari tufayli Krakov shahri ekologik ofat zonasi maqomini olganiga olib keldi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, evropaliklarning 30% dan ortig'i doimiy ravishda noqulay ekologik sharoitlarda yashaydilar.
